近年来，市委、市政府将现代物流业作为高质量发展的重要方向，充分发挥区位优越、交通便捷、资源富集、政策扶持等优势，全面推进“通道+枢纽+网络”一体化建设，走出一条资源型地区转型发展的新路。

　　我市铁路物流以集聚国际国内物流组织、分拨、集散能力为特征，区域物流枢纽建设全面提速、整体成势，但也存在一些问题：部分铁路货场处于闲置状态，铁路物流节点布局仍不合理；关键铁路节点尚未形成配套的综合大型铁路物流园，铁路运输难题仍是制约转型发展的关键所在。盘活铁路货场，完善铁路物流节点布局，破解铁路运输难题，提升铁路物流能力，对推动我市转型发展具有重要意义。

　　为此建议：

　　合理规划白羊墅编组站和阳泉编组站（简子沟编组站）的接轨专用线和周边铁路货场，结合铁路沿线的地理位置，从东、南、西、北4个重要铁路物流节点，合理规划铁路物流节点。

　　在铁路沿线重要节点建设综合大型铁路物流园，构建铁路物流大通道，推进流通体系创新，加快以国家铁路网为核心的多式联运发展，破解铁路物流难题，逐步实现阳大铁路赢利、改善阳泉生态环境、服务阳泉转型发展的目标，进一步服务于“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展三大战略。

　　（作者系城区政协委员、民建会员、山西映凯冠福物流有限公司总经理尹海艳）